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  宁津生:中国工程院院士、武汉大学教授、全国高校测绘学科教学指导委员会主任为《交通土木工程测量》 (修订版)序言(2003年4月28日)

  工程测量学是研究工程建设和自然资源开发中,在规划设计、施工兴建和营运管理各阶段进行控制测量、地形测量、施工放样和变形测量的理论和技术的学科。它是测绘科学技术在国民经济和国防建设中的直接应用,由此有不同的工程专业就有相应的工程测量学,例如水利、建筑、桥梁、矿山、交通、海洋、工业、军事等等,不同的工程专业对工程测量的要求也有所不同。随着现代测绘新技术的发展,现在的工程测量学的服务范围和服务对象正在不断扩大,而变得更加广泛。这样要编写一本适应于各种工程专业的工程测量学几乎是不可能的,所以也就有了针对各种工程专业的工程测量学。 《交通土木工程测量》就是一本紧密联系交通土木工程专业实际的工程测量学教材。 这本教材的第一版是上世纪九十年代在广东省教育厅立项的“面向新世纪,建设土木测量新课程”教学改革研究项目的研究成果之一。通过教学实践,显示出较好的教学效果,因此于 1999年获得全国优秀测绘教材二等奖的殊荣。几年来,由于国家经济建设日新月异,高等教育改革持续进展,测绘科学技术不断进步,《交通土木工程测量》教材也应与时俱进,重新修订。                                   

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 陶本藻,武汉大学 (原武汉测绘科技大学)教授,博士生导师(2000年7月24日): 土木测量学教学内容长期以测图、会测为中心,并集中常规技术,内容落后。新课程的教学改革正在国内开展。 本改革以定位为核心特征,常规与现代测量学新技术结合,密切结合工程施工放样,改革教学内容是创新。 所著教材是国内同行业率先成果,具有推广示范价值。 从土木测量学教学内容、大纲、教学方法和实验安排看,取材适当合理,符合少而精、由浅入深循序渐进等原理,对培养学生独立工作能力,引导学生开创性等方面, 比已往同类教材和教学内容有很大进展。总之是一项优秀的教学成果。
 张良琚。解放军信息工程大学测绘学院,教授 (2002年3月4日): “测量学”是一门古老而年青的应用科学。在人类生产生活发展的长河中,在一定生产水平的层次上都有相应的体系。 “教学系统”和“教学模式”的研究是一项具有挑战性的系统工程, 难度大,是一种默默无闻、辛勤耕耘的工作。 我看了这项成果。同意课题结题报告书中的基本点。的确作为一个在测量岗位上工作了几十年的人,应该向课题组表示敬意。你们作了大量的、长期艰苦细致的工作,取得满意的成果。 该成果研究方向正确,体系构思严谨,实施步骤有序。注意创新和突破,教学效果显著。 是一项优秀的教学改革成果,值得大力推广。
  曾卓乔,中南大学 (原中南工业大学)教授,博士生导师 本项教学改革试验对土木测量学进行了全面改革,均作出了有创新意义的贡献,有较大的突破,不但在校内已经过多年实践,而且在校外得到推广。新编教材内容已弃旧纳新,符合教学和新技术发展的需要,并获全国高校优秀测绘教材二等奖。因此 本教学改革成果有良好的理论和实践价值,有较大的创新和突破,具有国内先进水平
  金向农, ( 广州大学土木工程学院测量副教授 ) 评价 (1998 年 8 月 26 日 ) : 《公路工程测量课程改革研究》一文提出改革测量课程传统教学程序,建立课程知识结构新体系的设想,进行了较为全面的改革尝试。……我认为, 该文所反映的作者目前已进行的这次测量课程教学改革尝试是当前测量课程改革中较为全面和深入的一次,它对提高测量课程教学效果,进一步深化课程改革必将有积极的作用。 希望以此为基础所编写的教材早日出版,以满足教学需要。 《交通土木工程测量》的 部分评价: (1999 年 6 月 2 日 ) : 该教材无论在体系安排及 教学内容上均有较大改革。它以当代测绘新技术为主导,并紧密结合交通土木工程专业实际,注重测绘技术的严密性,并在内容的选择中注意健全知识结构,精炼安排和扩充了工程测量技术内容。 在内容的介绍中注意共性,做到全而不繁。 该教材 内容符合教学基本要求,内容和体系 安排 符合认识规律,富有启发性,理论论证科学准确,系统性强,是一本不可多得的好教材。 该教材对全国 交通土木工程专业的测量学教学改革会有良好的示范及推动作用。 (2002 年 3 月 1 日 ) : 本项教学研究项目对土木测量学课题进行了一次较为全面和深入的改革。该项目在教学体系安排、教学内容的组织、教材建设及实习方式改革等方面均进行了较深入的研究。以此为基础所编写的《 交通土木工程测量 》教材,能紧密结合土木工程专业实际,注重测绘技术的严密性,内容全而不繁,系统性强,是一本不可多得的好教材。该教材已在我校 98 、 99 级中试用两届,效果良好。与往届学生比较,这两届学生在测量基本理论的应用,土木工程技术方法的掌握,测绘新技术的掌握方面均有不同程度的提高。 我认为,该项教学研究成果在全国同类研究方面处于领先水平。它必将会对土木工程测量学的教学改革产生良好的示范和推动作用。
  于正林,广东工业大学测量学科教授 (1999 年 6 月 3 日 ) : 本教材由全国高校测绘类专业教学指导委员会审定通过,并推荐出版,是一部适合土木工程、建筑工程、城市规划,特别适合土建专业的测绘教材。本书适应了专业教学改革的需要,并适当增加和引进了现代测绘技术方面的新内容, 具有科学性、系统性和先进性。 本书前身——讲义已从 93 年开始在我校 交通土建、建筑 工程和城市规划等专业试用,各方面反映良好。本书语言规范,文字通俗易懂,公式推导正确,图表整洁,印刷质量较高。 对教学改革研究项目 部分评价 (2002 年 3 月 3 日 ) : 该教学改革研究项目在经费投入较少的情况下,取得了可喜的教学改革成果。 出版新教材《交通土木工程测量》一部,发表教改论文 9 篇,其中 2 篇在核心期刊发表。教材获 99 年度全国优秀测绘教材二等奖,教改研究成果获 2001 年省优秀教学成果二等奖,本教改研究项目具有以下几点特色: (1) 时代特色鲜明。本教改项目瞄准 21 世纪时代发展的需要,适应新世纪土木专业改革对测量课程的新要求 , 改造旧课程 , 建设新课程 ; (2) 教学改革研究方向明确,本教改项目立足土木,结合土木,服务土木 . 新编测量教材全书 15 章中 , 有 4-5 章是为交通、土木工程测量所写; (3) 确立模拟生产实习方式,强化测绘理论与实践性环节的有机结合,以培养学生的创新能力; 本教学改革研究的另一重大成果是:在推广教改成果上也取得可喜成果。新教材到现在已第三次印刷,印数已突破一万大关。不仅被广东有关高校采用,还有省外部分高校采用。这说明该项教改成果已取得可喜的社会效益。 建议人民交通出版社将《 交通土木工程测量 》一书列入“普通高校教育测绘类规划教材”再版发行。
  苏德基,广东省测绘学会副理事长,华南理工大学副教授 (1998 年 9 月 3 日 ) : 作者在教学实践中对测量课程进行探索、调查研究和改革,提出具体行之有效的教学步骤和方法,为测量课程教学提出新的观点和途径。作者所介绍的由浅入深、循序渐进的教学方法,切合课程的教学实际和教学规律,易为教、学双方所接受。对矩阵理论的应用等,作者提出了自己的见解,并在教学实践中取得较好的教学效果。 《交通土木工程测量》的 部分评价: (1999 年 6 月 3 日 ) : 本教材在编写上, 将交通和土木两专业的要求有机结合起来,在教材编写上是一个突破 ,使之既 符合土木工程的要求,又能满足 交通 工程的要求。 在内容上,按照两个专业的要求进行安排和取舍,在讲清测量学科基本知识、基本理论、基本技能的基础上,增加了测量学科的新技术、新仪器、和新方法,适应科技发展和进步的需要。 在方法上用深入浅出的语言,有代表性的图表说明、计算推导阐述内容的实质,符合对知识的认识过程,便于学生学习,具有自身的特色, 较之以往的教材有一定的创新和独创。 本教材在上述各方面, 在教材编写上起了创新和推动作用。
  李彰明,广东工业大学建设学院岩土学科,教授 ( 2002 年3 月6 日 ) : 教学改革研究二项项目在前期做了大量艰苦细致工作的基础上,经过二年的努力实施已全部完成。 这是一项对旧测量学课程在教育思想、课程体系、教学内容和方法、教材建设及实践教学等方面进行比较系统全面的教学改革工程。该研究已发表论文 9 篇 ( 核心期刊 2 篇 ) ,编著出版新教材 1 部,获省部级二等奖 2 项,是一项难得的优秀教学改革成果。 通观该教学改革研究全部成果,反映了该研究在土木测量学课程的教育思想、课程体系、教材建设、教学实习等方面有了较大的创新和突破。突破旧测量学体系,创立土木测量学新体系,展示了土木测量学新课程的崭新特征。教材建设的成果《交通土木工程测量》 1999 年出版,随后在全国获奖,被誉为全国同类教材改革的率先成果。该教材先后印刷 3 次,发行 1 万余册,在国内高等院校及全国交通、土木工程领域推广应用,已经取得明显的社会效益。采取模拟生产的实习方式,有利于学生直接进入具体生产状态,有效地促进了学生全面训练和素质锻炼。 该教学改革方向正确,成果显著,对推动土木测量学课程改革,尽快适应土木工程专业改革需要,提高教学质量等方面在国内产生明显的示范作用,研究处在全国同类课程改革的先进水平,值得大力推广。 该教学改革研究有些问题涉及面广,属于进一步开发研究问题,反映了土木测量学教学改革研究的发展前景,值得重视,以便更好地继续发展。
  魏靖宇,南昌大学土木建筑学院测量教研室主任,副教授: 对教材的评价 教材的结构体系和概念的论述具有创新性。 对传统的和现代的测量知识取舍得当,既精辟地阐述了测量理论,有突出地讲解了实践应用,使学生易于理解和掌握,提高了教学质量。 教材体现了科学发展观的时代性。 在经典的测量知识基础上,大量采用测绘科技新成果,所选用的新仪器,新方法,实例均为当前广泛普及应用,使学生所学的书本知识很好地与测绘市场接轨,增强学生工作适应性。 对非测绘专业学生, 该教材浓缩了测绘专业对交通土木专业测绘知识精华,既是学习测绘基本知识和技能的好教材,又是实际工程工作的指导书。 建议交通土木工程专业推广使用该教材。
  寇新健,上海交通大学教授 (1998 年 9 月 22 日 ) : 工程测量是交通、土建专业一门在内容安排与专业特点挂钩较难处理的课程。当前各校的工程测量普遍存在的问题: 1) 工程测量整体体系薄弱; 2) 新技术、新理论跟不上形势发展。 《公路工程测量课程的改革研究》一文对课程改革进行了深入探讨,…提出了有创新思想的意见。作者的改革思想有如下特点: 1) 工程测量的完整体系清楚,提出的教学框架层次分明; 2) 教学重点突出,便于学生理解和掌握; 3) 数据处理是工程测量中的难点,作者提出的新框架体现了循序渐进、逐步深入的特色; 4) 新技术的引入及安排十分必要。 文章中的改革方案具体,结合了我国工测课程的实情,不仅很有利于交通土建专业的学生掌握课程内容,也有利于对学生能力的培养。作者的改革建议有很好的实际意义,值得在有关专业的课程建设中实施。希望作者能在国内有关教学工作研讨会上进一步交流论文内容。
  刘洪瑞,广东工业大学建设学院路桥学科,副教授 (2002 年 2 月 28 日 ) : 该项研究成果符合教学规律,教育思想正确,创新与突破显著, 紧紧抓住大土木专业的特点,取得可喜的成绩。论著、论文在全国性公开出版物出版、获奖;成果也获得省、校级奖励。 研究成果具有创新性,从教材体系到教学内容、方法,以至于生产实习方式都进行了大胆的改革和探索,取得了显著的效果, 受到全国同行以及历届学生的一致好评。 该教学成果在全国土木测量学科教学改革中可以认为达到国内先进水平。
 
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