填 写 要 求

       概述教学队伍的知识结构、年龄结构、师资配置情况（含辅导教师或实验教师与学生的比例）；主要成员的教学经历、年终考核成绩以及中青年教师培养计划与效果。

　　“工程测量”教学队伍1１人(含课程负责人)。教授4人，副教授1人，讲师5人，实验师1人。其中博士2人、硕士2人。30～39岁3人，40～49岁4人，50～59岁3人，61岁1人。每学期教师与学生的比例约1∶29.4。从事“工程测量”教学工作与本课程教改研究均8年以上，近5年每年考核均是“称职”，其中考核“优秀”有4人次。

　　中青年教师培养，主要在二方面：1)鼓励和支持中青年教师攻读“在职研究生”；2)加强教师队伍的传帮带。目前有2名在攻读“在职硕士研究生”，1人攻读“博士后”。最近将有2人完成学业。在定人选、定辅导制、定任务等方面落实传帮带工作。特别在“工程测量”的教学改革研究中，充分发挥中青年教师思想活跃的特点，吸取他们参加改革研究试验和教材编写等工作，尤其发挥应用教学新技术方面的作用，在教学改革研究和教学中得到锻炼和提高。

        近五年来教学队伍教研活动涉及的领域、提出的教改项目和措施、已经解决的问题和取得的教改成果；在国内外主要刊物上发表的教改教研论文（含题目、刊物名称与级别、时间、署名次序）（不超过十项）（不含第一署名人为课程负责人的成果）；获得的教学研究表彰/奖励（含奖项名称、授予单位、时间、署名次序）（不超过五项）

教研活动情况：

　　涉及的领域主要是“测量学”（现是“工程测量”）的教育思想、体系、内容、方法以及实践教学的方法、措施等方面的教学与研究。提出的教改项目（均以立项）围绕“面向新世纪，建设土木测量新课程”和省级重点培育项目“土木工程类专业当代测绘科学技术教学系统研究”而展开。根据主持人提案，对旧“测量学”进行全面系统的改革研究，参加“十五”国家级规划教材《交通土木工程测量》的建设，开展土木类专业测绘高新技术 “GPS技术”、“摄影与遥感技术”、“”、“工程变形测量技术”等选修课程的教学研究，组织校区实践训练场研究与建设和实验室建设研究，开展模拟生产方式测量实习训练，并取得圆满成功。主要论文：

1．土木工程测量教材以“定位”为核心的绪论导向，测绘通报，2005年第7期。

2．土木工程测量教材的体系特征，全国测量学教学研讨会大会报告论文，2003年10月，昆明。

3．模拟生产的测量实习教学与效果，2001年全国实验室研究论文。

3-1 课程发展的主要历史沿革

       本课程的发展来自于改革，来自于对旧课程的持续不懈的全面改造。
1．改革前的课程。
土木工程等专业的测绘学课程，早期(50年代)设有“普通测量”、“大地测量”和“天文测量”。六十年代后合为“测量学”(100学时，1个月实习)，是土木、建筑、环境、土地管理、工程管理、给排水、城规等非测绘专业重要专业基础课。文革后，该课程保留有常规测量技术和土木施工测量的内容(36～56学时，1～2周的实习)。
旧“测量学”主要沿用测绘专业基础课的特点，长期维持老三仪加地形测图的旧框架。课程内容落后、简单，应用层次低，教材建设缺乏深入研究，跟不上科技发展。实践性能力训练教学适应性不足。旧“测量学”课程的落后状况影响了非测绘专业学习应用现代测绘技术的质量，已经不能满足现代工程建设的发展需要，旧“测量学”课程的改革势在必行。
上世纪八十年代末全国测绘教育界开始有旧“测量学”课程改革情况，并有“测量学”课程“以什么为中心”的教学讨论，伴有各种改革试验。直至九十年代初，有关院校进行的众多改革，只在一些具体教学环节上提出一些改革方案，未见有旧“测量学”明显改革效果。
2．改革中的“工程测量”课程。
纵观八十、九十年代的科技发展和测绘科技进步，现代测绘科技在工程建设的应用地位深受社会关注，测绘高新技术已经成为创造工程建设整体技术效益的重要力量之一，社会的科技发展和提高测量技术教学质量的要求说明，旧“测量学”课程的全面改革，迫在眉睫。
上世纪九十年代初，综观全国测绘教育改革现状，我们提出“面向新世纪，建设土木测量学新课程”的改革方案，开始进行旧“测量学”课程的全面改造工程。这是一项在教育思想、教材体系、教学内容、教学方法、实践教学环节等方面对旧“测量学”课程全面系统的教学改革研究，是一项在旧“测量学”教学史上从未有过的根本性教学创新工程。改革方案大，涉及的研究内容多，任务重，困难大。尽管如此，只有艰苦奋斗，才能从根本上解决旧“测量学”课程的问题。
经过近十年努力，新课程建设不断进步。新课程已经从落后的普通技术性教学中摆脱出来，并以全新的现代工程技术性教学面貌“工程测量”展现在高等教育中。新课程确立的新教学体系，全新的课程技术知识构成和科学浓缩丰富的测绘高新技术内容，适应现代宽口径的教学需求，全部教学配套措施、材料齐备，满足现代教学的需要，教学质量明显提高。在此期间，发表教改研究论文15篇(核心期刊4篇)，科学总结报告3个，教材2部(110万字，总发行量2万余册)，配合改革教材完整的多媒体课件一套(150MHz)。新课程建设获全国优秀测绘教材二等奖一项，获广东省高校优秀教学成果二等奖一项。教材成果《交通土木工程测量》(修订版)获教育部“十五”国家级规划教材建设立项并正式出版，在全国很多高校和社会应用。改革研究成果和经验得到国内专家学者的一致好评。
3．不断前进的工程测量技术教学。
“工程测量”新课程的建设，在于从工程建设的科技需求出发确立教学改革思路和教育体系，在于紧密关注社会科学发展，在于坚持不懈的持续过程。继“面向新世纪，建设土木测量学新课程”之后的2001年，我们开展省级重点教改培育项目“土木工程类专业当代测绘科学技术教学系统研究”，是“工程测量”课程建设的重要发展，进展喜人。其中，在路桥专业方向增设“道桥控制测量”课程，在其他土木类专业增设“GPS技术”、“摄影与遥感技术”、“ ”、“工程变形测量技术”等测绘高新技术选修课程，教学效果初见成效。省级重点教改培育项目“土木工程类专业当代测绘科学技术教学系统研究”被学校推荐省高校优秀教学成果二等奖。随着课程改革的不断发展，我校“工程测量”课程在土木类专业的作用将会得到进一步加强。

3-2 教学内容（含课程内容体系结构；教学内容组织方式与目的；实践性教学的设计思想与效果）

     1．本课程教学思想体系的创新具有六大特征。核心特征，以“地面点定位”作为教学思想核心建设工程测量课程；工程特征，坚持紧密结合交通、土木工程的技术需求；主干特征，从实际出发确定土木工程测量技术类型与分支；渐进特征，强调以现代测绘技术为主导的渐进创新思路；严密特征，反映现代测量科技原理应用于现代工程建设的必要性和完整性；时代特征，课程改革紧跟科学发展，努力反映蓬勃发展的测绘科技和现代工程需求。
2．教学内容关注发展，符合实际需要。本课程教学内容，以当代测绘高新技术为主导，从土木工程建设的技术需求出发，比较完善地介绍现代测绘学科基本理论和技术原理；结合路线、建筑、管线、桥隧、工程管理、土地管理、城规等工程专业与方向，比较全面叙述工程测量基本技术原理和方法。强调测量技术在工程建设的重要地位，强调测量技术原则的工程中的表现形式，强调测绘技术原理在工程建设的应用，强调测量技术方法与工程建设的密切关系，正确处理了测量技术的落足点、立足点和应用问题。关注科技发展，“立足土木，结合土木，服务土木”，显示本课程符合实际需求的工程建设基本技术特色。
3．知识构成科学，技术含量丰富。对旧课程全面改造，新课程的知识构成科学及技术含量已发生了历史性的新变化。和现有同类课程相比，本课程确立教学新体系，科学的全新知识结构，精炼浓缩现代工程测绘技术教学内容，现代技术含量丰富，视野开阔。“工程测量”大量反映测绘学科领域发展动向和成果，体现经过改革和实践检验的全新课程面貌，实现课程建设目标。本课程实时引进测绘新技术，如全站测量、GPS定位技术以及数字化测量技术和现代路线定位技术等，更具有时代感。
4．课程的土木类专业特色明显，针对性强，教学效果显著。本课程紧紧扣住土木工程类专业的技术需求组织教学，注重土木工程测量技术特点，强调综合，突出发挥举一反三、触类旁通功能。教学内容安排采取措施：1)按技术用途设分支，即设“工程用图、测设方法、工程测量、变形测量、仪器检验”五个分支。2)按工程特征定类型，定“线路工程、路面工程、桥址工程、建筑工程、隧道工程”五种类型。在学习基本测量定位技术和数据处理方法的基础上，比较全面构筑现代土木工程师进行工程勘测设计、施工与管理的现代测绘技术和工程测量技术条件。本课程构思新颖，知识结构精炼，脉络清晰，便于学习、理解和掌握。
5．模拟生产实习方式的创新，加强了学生的全面工程测量技术训练和锻炼，实习质量明显提高。实践性教学的设计思想：开展模拟生产方式的土木测量实习改革，坚持全面土木工程师的基本测量技术训练。模拟生产，实际上是把学生从个人专注书本的环境带进群体的仿真生产实习，实施人人互相关联的集体行为，用纪律来约束，以团结合作来完成。效果：学生通过模拟生产实习，加速应用土木测量技术实用化，土木测量技术素质得到快速提高。学生说，模拟生产实习不亚于军训锻炼，学到技术，锻炼人生，终生难忘；模拟生产实习不仅仅是学习测量技术本身，展示的是大学中必须重视实习的基本学习思路。土木专业学生毕业到生产部门成为工程测量主管，熟练的土木测量技术技能受到生产部门的高度赞扬。

3-3 教学条件（含教材使用与建设；促进学生主动学习的扩充性资料使用情况；配套实验教材的教学效果；实践性教学环境；网络教学环境）

      经过不断改革研究和实践，本课程具备比较完善的教学条件。
1．主编《交通土木工程测量》(修订版)，是我国同类课程唯一的“十五”国家级规划教材。1997年～1999年完成教材《交通土木工程测量》(52.2万字，全国“九五”高校测绘规划教材)，已出版发行15000册，校内应用8届以上。在此基础上，2001年申报“十五”国家级规划教材立项，《交通土木工程测量》(修订版，60.3万字)2003年9月出版，出版前后应用5届。
2．按“十五”国家级教材《交通土木工程测量》(修订版)主线制作多媒体教学课件。该多媒体课件近200兆，教学主题突出，辅助材料丰富，已成功完成全程课堂应用多媒体教学试验。实践证明，该多媒体课件完全可以满足“教材+课件”的全程教学需要。该课件目前有六章试上网。
3．与教材《交通土木工程测量》(修订版)配套，编写了《习题与解答参考》(约400题，8万字)，并且上网，可供即时学生复习和自学，是学习掌握工程测量技术重要材料。
4．在校园网开辟 学习网站。各校区均可以在网上答疑，加强师生联系和教学沟通。
5．完成《实验指导书》、《实习指导书》5万余字。配套实验教材《工程测量实验与实习指导》校内应用9届以上。配有《实验报告书》、《实习报告书》，校内应用6届以上。《工程测量实验与实习指导》、《实验报告书》、《实习报告书》已上网。
6．实践性教学环境：建设实验、实习场地5个，训练项目比较完备。拥有250多万元实验仪器，是省内高校设备最齐全先进的测量实验室。其中现代化全站仪28台(含高精度2台)，高精度水准仪5台，配备数字化测量设备2套。其他各类常规仪器120多台套。

3-4 教学方法与教学手段（含多种教学方法灵活使用的形式与目的；现代教育技术应用与教学改革）

     经过改革研究，本课程形成有效的教学方法和手段：
1．教学教学思路与方法与教学思想体系创新特征相匹配。1)以测绘学“定位”核心展开基本内容，恰当地把握教学导向。2)以现代测绘技术为主导，确立以测绘技术循序渐进创新思路。3)注重现代工程测量技术的完整性，正确处理常规技术与高新技术的关系。4)从课程完整性系统出发，健全整体知识构成，精练优化，扩充工程测量的技术视野。5)合理组织科技新成果，实现教学内容先进。
2．在教学过程中强调理论与实际结合。测量科技具有创新密集的现代特征，而且具有现实应用特色，因此，教学过程必须强调理论与实际结合，强调测绘科技在工程建设整体技术构成的现实地位，有效提高学生掌握现代测量技术的学习兴趣和紧迫感。
3．重视教师在教学中的主导地位。重视教师主导地位，认真备课，用心讲授、指导，关注学生学习情趣，引导独立思考，促进教与学的结合效果。坚持严格要求，尽可能把教书育人结合起来，强调学知识、学技术、学经验、学会团结互助、学优良作风。
4．大力应用教学新技术，促进教学现代化。为实现这一目标，教师努力钻研新技术。本课程的教学手段经历投影放灯、摄像录像、多媒体等技术手段的应用。现在的教学技术手段：1)按“十五”国家级教材《交通土木工程测量》主线制作全程教学的多媒体课件；2)文字教材+多媒体一体化教学，教材、影像、主讲有机结合；3)数据处理练习程序化、可视化方法，增强学生测量新技术的应用能力。
5．采取模拟生产的实习方式，强化实际训练意识，促进学生训练成材。这种实习使学生从专注书本环境走进模拟生产训练，实施人人关连的测量集体行为，要用纪律来约束，要以团结合作来进行；自己的测量实习数据，丝毫逃不脱规范的检验；明天如何安排，容不得谁高枕无忧。模拟生产实习促使认真动手，学到本事，得到锻炼。学生体会到，模拟生产实习实实在在，现代测量技术靠合作才能学得好，主动完善自己才会有所收获。

3-5教学效果（含校内同事举证评价、校外专家评价及有关声誉的说明；近三年学生的评价结果；课堂教学录像资料评价）

     1．紧跟科学发展，坚持改革，不断推动教学创新。
早在1993年，经过深入调查研究之后，开始了“工程测量”课程改革试验。试验得到当时学生的欢迎。“工程测量”的研究涉及面广，研究工程量大，任务艰巨，得到各级党政领导的重视，经过课题组的努力，经过几年教学改革研究与实践检验，建立一整套全新的“工程测量”教学系统，取得丰富经验和收获，有效地推动了“工程测量”课程的教学创新。
1999年编著《交通土木工程测量》以“九五”测绘规划教材出版，并获国家测绘局全国优秀测绘教材二等奖，经学校、省厅立项的教改项目“面向新世纪建设土木测量学新课程”获校优秀教学成果一等奖(1999年)、获省优秀教学成果二等奖(2001年)。
2001年以后，在已有的基础上继续开展以“十五”国家级规划教材建设为中心的“土木工程类专业当代测绘科学技术教学系统研究”(省级重点培育项目)。该项课程改革研究不仅为土木类专业“工程测量”同类课程提供全国唯一的国家级规划教材《交通土木工程测量》(修订版)，而且完成了该课程全程多媒体课件的研制等多项成果，进一步推动了“工程测量”课程教学水平和质量的提高，“工程测量”教学面貌又为之一新。研究项目“土木工程类专业当代测绘科学技术教学系统研究”被学校推荐到省厅评优。
2．本课程教学质量和水平全省、全国先进，在全省、全国产生较大影响。
本课程改革和教学进步，在全省、全国产生较大影响，得到中国著名测绘学家宁津生院士等众多学者、专家的一致好评(见附页)。专家认为本课程研究“在教育思想、教学方法、教材体系、实践教学环节等方面比较系统全面地进行了改革”，该课程改革“是一项具有挑战性的系统工程，难度大，是一种默默无闻、辛勤耕耘的工作”。“均作了有创新意义的贡献，有较大突破”，“是一项优秀教学成果”，“是国内同行业率先成果”，“在全国同类课程处于领先水平”，“值得大力推广”。
本课程教学改革得到各级领导和专家的关注和支持，尤其中国著名测绘学家宁津生院士最终审定“十五”国家级规划教材《交通土木工程测量》(修订版)并序言。序言高度评价教材三大应用特点：结合土木类专业，应用的特色非常明显，教学内容针对性强；教材结构体系新，教材内容脉络清晰，便于理解掌握；引进测绘新技术，更具时代特色。
很多高校的专家高度评价“工程测量”课程新教育体系，课程完善介绍当代测绘领域新成果，及时反映测绘学科领域发展动向，体现了紧跟科学发展的时代特征，有利于学生开阔眼界，适应工程测绘新技术的工作需要。该课程的创新教材《交通土木工程测量》(修订版)浓缩测绘科技精华，精炼叙述工程测绘技术，是非测绘专业学习测量科技知识和技能的好教材，又是实际工程技术工作好参考书，是“工程测量”课程的示范教材。
3．模拟生产方式的测量实习规范化，确保实践效果。作为“工程测量”课程教学改革研究的重要组成部分，模拟生产的测量实习得到学生的肯定。同学说，模拟生产实习不亚于军训锻炼，学到技术，锻炼人生，永远不忘。模拟生产方式的测量实习得到专家、学者的高度评价。宁津生院士的评价：在实践教学环节上，模拟生产方式的实习更是可取的，有利于学生对课程内容的理解和实际动手能力，使学生将能更快地进入具体工作状态。很多专家认为“模拟生产实习强化测绘理论与实践结合，有利于培养学生的创新能力”。
4．全新的“工程测量”教学系统明显提高教学效果，学生收益深。三届以上学生对课程教学内容52项改革项目，对全程多媒体教学方式及实习训练24项措施的评价优秀。普遍反映，本课程的全面改革和创新教学，质量有保证，学知识，学技术，锻炼人。

4-1 本课程的主要特色（不超过三项）

1．全面创新特色。“工程测量”是经省厅、学校立项研究建设，长期坚持全面改革，不断突破和创新努力的课程。该课程建设开始于九十年代初，坚持在教育思想、教学体系、教学内容、教学方法、教材建设、实践教学环节等方面系统全面地改革研究，对旧测量学的全面改造，实现了新课程建设的目标，是目前全国同类课程最深入最全面的改革研究成果。
2．工程结合特色。本课程建设瞄准21世纪的发展，紧紧扣住交通、土木工程类等专业的需求，坚持六大体系特征要求，坚持“立足土木、结合土木、服务土木”的目标，建设全新课程，土木测量技术视野宽阔，新教学系统完整，是我国紧密结合交通、土木类专业的新型“工程测量学”课程。
3．示范特色。本课程新教学体系的确立和新教学系统的建设，测绘新技术大幅度实时引进，“九五”、“十五”国家级规划教材的出版发行，全程多媒体教学等新教学手段和方法，模拟生产测量实习方式，全国众多学者、专家的鼓励和高度评价，已获多项校、省部级佳奖，教学成果显著，质量与水平先进，称得上是我国同类课程建设的示范课程。

4-2 本课程在国内外同类课程中的地位

1．改革全面系统，领先地位。“工程测量”(测量学)教学改革，“近几年来各有关院校的测绘学科进行了众多的改革，只是在一些具体的教学环节上提出了一些改革方案”(中国工程院院士、武汉大学著名教授宁津生评语)。本课程建设是“在教育思想、教学方法、教材体系、实践教学环节等方面比较系统全面地进行了改革”(中国著名测绘学家宁津生院士评语)。“所著教材是国内同行业率先成果”(武汉大学陶本藻教授评语)。“本教学改革成果有良好的理论和实践价值，有较大的创新和突破，具有国内先进水平”(中南大学曾卓乔教授评语)。
2．教材建设率先成果。本课程建设的重要成果《交通土木工程测量》4年发行15000多册，是全国土木类专业“工程测量”课程唯一在教育部立项的“十五”国家级规划教材，率先在全国为土木类专业“工程测量”课程提供国家级规划教材《交通土木工程测量》（修订版，2004年发行3000册），在全国同类课程起带头和示范作用。
3．模拟生产实习、多媒体等教学方式，效果显著。结合“十五”国家级规划教材的全程“工程测量”多媒体教学；模拟生产方式的测量实习效果显著。
4．示范地位，值得推广。根据“工程测量”课程教学改革研究的深度，“工程测量”课程建设成果具有推广和示范价值；教学实践的检验及其显著的效果，课程的教学质量和水平在全国同类课程处于领先地位，对全国土木工程测量学的教学具有良好的示范和推动作用，很多专家已建议大力推广教材及相应教学改革成果。

4-3 目前本课程还存在的不足之处

1．多媒体教学试验2届，效果比较好，未推广。
2．本课程改革研究与精品工程的成果之一，教育部立项的“十五”国家级教材文字形式《交通土木工程测量》(修订版，60.3万字) 已出版发行，电子版课件继续完善和努力进行之中。但这么多年的工作，提供的经费很不足。

5-1 本课程的建设目标、步骤、课程资源上网计划等
1．推广“十五”国家级规划教材《交通土木工程测量》(修订版)的应用，收集修订版的应用信息。
2．继续申报课程资源上网立项。
3．抓紧《交通土木工程测量》电子课件的完善。

5-2 本课程已经上网的资源名称列表

1．教学大纲；
2．部分电子教案(课件)；
3．《习题与解答参考》；
4．实验、实习指导书；
5．实验报告书；
6．实习报告书；
7．参考文献。